Betriebseigenschaften der elastischen Scheibenkupplung

Scheibenelastische Kupplungenkann große Drehmomente übertragen und bietet die Vorteile einer einfachen Struktur, einer einfachen Verarbeitung und keiner Notwendigkeit einer Schmierung. Daher werden sie häufig in Schiffen, der petrochemischen Industrie, im Maschinenbau und anderen Bereichen eingesetzt.

Elastische Scheibenkupplungenkann Achsversatz durch die Flexibilität der Lamellenpakete auffangen. Unter gleichen Arbeitsbedingungenelastische Membrankupplungenkönnen größere Drehmomente übertragen, sind einfach aufgebaut, leicht zu verarbeiten und erfordern keine Schmierung. Vorteile; DerScheibenelastische Kupplungkann sich unter verschiedenen Abweichungen verbiegen und verdrehen. Die Starrheit von aelastische Membrankupplungwird auch bei Torsionsbelastung in gleicher Weise beeinflusst. Die Scheibenpakete sind die Schlüsselkomponente desScheibenelastische Kupplung. Da die Steifigkeit anderer Teile in derelastische Membrankupplungist viel größer als die der Scheibenkomponente, die Steifigkeit der Membrankomponente kann als Steifigkeit der Membrankomponente angesehen werdenelastische Membrankupplung. Denn während des Betriebs wird dieScheibenelastische Kupplungeine axiale Abweichung erzeugt, ein Drehmoment überträgt, der Zentrifugalkraft standhält usw., befindet sich die Membranbaugruppe im Betrieb in einem komplexen Spannungszustand.

Das Drehmoment deselastische MembrankupplungDer Antrieb erfolgt über die Nabe am Antriebsende und wird über die gleichmäßig verteilten Bolzen des Hauptgetriebes auf die Lamellenpakete übertragen. Die Lamellenpakete übertragen es dann über die Bolzen auf den Zwischenabstandshalter und werden auch über die Lamellenpakete, die Bolzen und den Nabenausgang am angetriebenen Ende am anderen Ende übertragen. Die Metallmembran ist eine Schlüsselkomponente desScheibenkupplung. Es besteht aus zu einem Lamellenpaket gestapelten Metallmembranen, über die Drehmoment und Bewegung übertragen werden. Das Scheibenpaket besteht aus einer unterschiedlichen Anzahl dünner, mit Edelstahl beschichteter Scheiben. Es überträgt Drehmoment und die beiden dadurch verbundenen WellenMembrankupplung. Aufgrund von Herstellungs- und Installationsfehlern, tragender Verformung, thermischer Verformung und Maschinenbasis. Aufgrund von Senkungen und anderen Gründen kommt es zu einem gewissen Grad an axialem, winkeligem und radialem Versatz zwischen den Wellen. Der relative Versatz der Wellen führt zu zusätzlichen Belastungen der Welle, der Lager und der Kupplungen und beeinträchtigt die Arbeitsbedingungen des Geräts. Durch die Flexibilität der Lamellenpakete kann die Kupplung die Drei-Wege-Auslenkung zwischen den Achsen absorbieren.