Die Fertigungsgenauigkeit der Zahnradkupplung mit Distanzstück bestimmt ihren Geräuschwert

Die kronentrommelförmige ZahnkupplungDas mit der Zwischenwelle verbundene Getriebe erfordert eine hohe Übertragungseffizienz und Übertragung unter Arbeitsbedingungen mit großen Einstellfehlern und Schwenkwinkeln. Die Anforderungen an die Gestaltung einer geräuscharmen Zahnradstruktur bestehen darin, die Biegefestigkeit der Zahnradzähne zu maximieren, einen größeren Verschiebungskoeffizienten und einen geeigneten Schrägungswinkel zu wählen und den Eingriffskoeffizienten zu erhöhen, um den Zweck der Geräuschreduzierung zu erreichen. Die Hauptfunktion des Untersetzungsgetriebes besteht darin, Drehmoment und Drehzahl zu übertragen. Daher sind die Anforderungen an die Herstellung des Getriebes hoch und seine Arbeitsstabilität ist der wichtigste Leistungsindikator.Die trommelförmige Zahnkupplungverbunden mit der Zwischenwelle weist eine höhere Arbeitsstabilität auf. Zahnräder haben eine lange Lebensdauer und die Stöße und Vibrationen im Getriebe sind gering, sodass der Lärm gering ist. Daher ist die Begrenzung des Arbeitsstabilitätsfehlers des Getriebes der Schlüssel zur Reduzierung der Getriebegeräusche. Wanndie trommelförmige ZahnkupplungWenn die mit der Zwischenwelle verbundene Verbindung funktioniert, muss sie in einem guten Dichtungszustand funktionieren.

Die Arbeitsstabilität des Getriebes besteht darin, die Änderungen im momentanen Geschwindigkeitsverhältnis zu begrenzen. Der Fehler ist der Winkelfehler, der mehrmals pro Zahnradumdrehung auftritt und dazu führt, dass das Zahnrad beim Eingriff leicht Stöße und Vibrationen erzeugt und dadurch Zahnradgeräusche erzeugt. Es handelt sich um eine Art hochfrequenten Trittschall.Die trommelförmige ZahnkupplungMit der Zwischenwelle verbunden kann eine größere Winkelverschiebung ermöglicht, die Fähigkeit zur Drehmomentübertragung verbessert und die Lebensdauer verlängert werden. Bei einem Zahnrad sind die Faktoren, die den reibungslosen Betrieb beeinflussen, sein Grundteilungsfehler und sein Evolventenzahnprofilfehler. Der Indikator für den Zahnradkontakt ist die Kontaktstelle. Zahnräder mit schlechtem Kontakt machen laute Geräusche. Zu den Gründen für einen schlechten Zahnradkontakt gehören Zahnrichtungsfehler, die sich auf den Kontakt in Zahnlängenrichtung auswirken, Grundteilungsabweichungen und Zahnformfehler, die sich auf den Kontakt in Zahnhöhenrichtung auswirken. Der maximale Winkelfehler pro Umdrehung darf einen bestimmten Grenzwert nicht überschreiten.